今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

美国编剧罢工达成初步协议：历时近五个月 终于迎来转机

洛杉矶 - 2023年9月25日 - 经过近五个月的漫长谈判，美国编剧协会（WGA）与美国电影电视制片人联盟（AMPTP）终于达成了一项为期三年的初步协议，为即将结束好莱坞历史上最漫长的一次编剧罢工画上了句号。

根据协议，编剧将获得最低工资的提高、重播费用的增加以及对人工智能的使用增加限制等。具体协议内容将在未来几天内公布，并需经WGA会员投票批准。

WGA主席David Goodman表示，这项协议是“朝着正确方向迈出的一步”，并感谢会员们的团结和坚持。AMPTP首席谈判代表Matt Delvin则表示，这项协议“反映了双方对达成协议的共同承诺”。

这场始于5月2日的编剧罢工给好莱坞影视行业造成了巨大损失，数千个项目被搁置，数万名电影人和电视工作人员失业。罢工还导致多部备受期待的电影和电视剧的上映延期，甚至取消。

初步协议的达成是各方共同努力的结果，也是对好莱坞影视行业未来发展的积极信号。相信随着编剧重返工作岗位，好莱坞将迎来新的发展高峰。

以下是一些关于美国编剧罢工的更多信息：

• 罢工开始日期：2023年5月2日
• 罢工结束日期：2023年9月24日
• 罢工持续时间：146天
• 罢工影响：数千个项目被搁置，数万名电影人和电视工作人员失业

美国编剧罢工的结束，标志着好莱坞影视行业迈出了重要的一步。相信在未来的日子里，好莱坞将继续为观众带来更多精彩的电影和电视剧。